Se
trata de un cilindro que gira alrededor de un eje y en el que la varilla se
apoya en una de las caras no planas. El punto P se ve así obligado a seguir la
trayectoria condicionado por la distinta longitud de las generatrices.
En la industria automotriz las levas encuentran diferentes usos, principalmente siendo el arbol de levas el mas común.
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